🪂 ПАРАШЮТ ПД-42
В 1943 году появился парашют ПД-42м с квадратным куполом.
Купол сшивали из десяти полотнищ.
Отличались от ПД-41-1 также корытообразный ранец и мешок купола с фалом принудительного раскрытия — конструкция купола и ранца разработана Н. А. Лобановым и И. А. Петровым.
Главным отличием стала разработанная братьями Н. Д., А. Д. и В. Д. Дорониными подвесная система с быстро открывающимся нагрудным замком системы ТП (Ткачева-Полачева).
Парашюты ПД-42м серийно выпускали в 1943-1944 годах заводы № 1, №2, № 10.
🗿СПРАВОЧНО
Перед самой войной появился ПД-41 («парашют десантный обр. 1941 г.»), допускавший десантирование с высот от 300 м и выше при ручном раскрытии с помощью вытяжного кольца и от 150 м при принудительном.
Его перкалевый купол имел форму квадрата со срезанными углами и 16 карманов по периметру нижней кромки купола.
Такая форма купола была разработана Н.А. Лобановым в 1937 году.
Срезанные углы служили направляющими полуканалами для выхода воздуха при спуске, что обеспечивало устойчивость парашюта.
Кроме того, петли для крепления 22 строп были расположены таким образом что при снижении парашютиста на куполе образовывались несколько своеобразных килей.
Киль крайнего полотнища способствовал развороту парашютиста по ветру, остальные — устойчивому снижению.
Подвесная система включала 6,5-м стропы, собранные в два коуша, и обхваты парашютиста — главный, два наспинно-плечевых, поясной и ножные со скобами и замками.
✅ Работы Н. А. Лобанова по десантным парашютам были уже в 1941 году удостоены Сталинской премии.
За производство «парашютно-десантного имущества» отвечал Наркомат легкой промышленности.
Парашюты шили на заводах № 1 в Тушино, «Мосплаеткож» № 2 в Москве, № 3 в Иваново, № 10 в Солнечногорске и других предприятиях.
